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主题:石家庄数十处道路动小手术 通行效率提高30%

发表于2013-10-30

石家庄数十处道路动小手术,这些小手术有:小街道增辟自行车道、二环27个路口路段改造等

为缓解交通拥堵,石家庄今年重点实施了几十处道路改造和交通优化项目,这也是广大市民关注的民生项目。目前这些项目大部分已完工,剩余部分也将在年底前完成。据介绍,这些工程都不大,相当于是在路口路段做了一点“小手术”,但是缓解交通拥堵的效果却非常明显,路口路段的通行率至少可提高30%。

槐北路新辟的非机动车道即将竣工。记者郄磊摄


发表于2013-10-30

南二环裕翔街桥下新增的左转车道。

方便自行车

5条小街道专门辟出非机动车道

“增加了这条自行车道,自行车就不会和机动车争抢了。”10月29日下午6时许,骑自行车路过体育大街槐北路交叉口时,看到槐北路上正在建设自行车道,王女士说,槐北路与裕华路平行,她每天上下班都是沿着这条小路骑自行车,好处是国槐高大绿荫多,夏天非常凉爽,缺点是汽车和自行车混行,不太安全。心想要是在便道上辟出一条自行车道就好了。“这次真没想到,我一个普通老百姓想到的事,政府不仅想到了,还做到了。”

记者在体育大街槐北路交叉口看到,新增设的非机动车道地基已经做好,路缘石、平石也已砌好。“铺上沥青混凝土就能通行了。”市城管委市政处有关人员介绍,槐北路(育才街-建华大街)新增设非机动车道工程是今年市区道路改造和交通优化的一个小项目,很快就将竣工通车,方便沿线居民特别是骑自行车的居民出行。

据了解,类似增设非机动车道的小街巷共有5个,其余4个分别是靶场街(新华路-中山路)、东风路(平安大街-富强大街)、北城路(泰华街-文苑街)、新石南路(中华大街-维明大街)。除新石南路外,其余都进展顺利,近期将竣工通车。

“这些小街道的一个特点就是机动车、自行车混行,便道很宽但是行人较少,根据这个特点我们把非机动车道的宽度一般设计在3米左右,尽量不砍树。”市城管委市政处有关人员介绍,这样建成的非机动车道,基本上都在树荫下,夏天骑自行车会非常惬意。


发表于2013-10-30

方便行人

二环路新设三处过街天桥

2009年二环路提升后,一些小街道被截断,行人横过二环路在部分路段存在一些困难。为此,市城管委开始在北二环文苑街、西二环新石北路、东二环土贤庄等三处建设过街天桥。

市城管委市政处有关人员介绍,这三座天桥跟市内天桥相比,有一个特点,就是不仅有行人上下桥的梯道,还有自行车上下桥的小角度坡道,这样设计不仅方便了行人横过二环路,还能方便骑自行车、电动车的市民推车横过二环路,将有效减少这些路段市民翻越护栏等问题。

目前,这三处天桥都已进点开工,年底前完工。


发表于2013-10-30

10个路口改造左转更方便

在方便机动车行驶方面,除了二环路27个路口路段改造外,还对市区10个路口路段进行了渠化改造,包括新华路西二环交叉口、槐安路体育大街交叉口、中华大街柏林南路交叉口等,除中华大街与槐安路交叉口需要树木迁移正在准备外,其他9处都已完工。其中,槐安路建华大街交叉口新增加了左转车道,汽车左转更加方便;西二环裕华路至新华路段还增加了车道和隔离设施等,行车更加安全。


发表于2013-10-30

方便公交车

建设60处港湾式公交站台

焦师傅还有一个感受就是,在红旗大街行车,最近很少受到公交车靠站停车的影响了。“公交车车体大,原先一靠站停车,就占用一个车道,正常行驶的社会车辆要么绕一下弯,要么等待,现在公交车站台都凹进去了,停车不再占正常车道,大家行车就都方便了。”

这得益于今年进行的公交站台港湾式改造,全年计划改造60处,涉及新华路、红旗大街、和平路、槐安路、中山路、东岗路、塔南路、自强路、国泰街、东风路等路段,目前已完工21处,主要位于红旗大街沿线,9处正在施工,其余30处也将在年底前完成。市城管委市政处有关人员介绍,通过这项改造,既方便了公交车停车和乘客上下车,也减少了公交车停车对交通的干扰,提高了道路通行效率。


发表于2013-10-30

,通行效率至少能提升一倍以上。

以西二环与新华路交叉口为例,这个路口非常大,但是右转车道都集中于路口,加重了路口的交通压力,本次改造让右转车道提前从直行车道分离出来,从四个角的绿地中穿过。这样以来,右转车辆就不受信号灯的限制,总是畅通无阻,同时还为路口腾出了一个直行车道,无形中就增加了通行效率。“这个路口经过改造后,就像一座简易立交桥一样,交通状况大为改善。”

市交管局秩序处有关人员介绍,这些道路改造和交通优化项目只是一些小项目,投资小、工期短、见效快、效果好,相当于只为部分路口路段做了一个小手术,就解决了交通拥堵的大问题。明年,交管部门还将结合路段路口的实际交通状况,继续提出一些有针对性的道路改造建议,以此缓解市区交通压力,方便大家出行。


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