借势山东半岛蓝色经济区和中日韩自由贸易区等国家战略，为世界五百强企业铸造三十万吨级出海口。目前海港建设顺利，一期即将达到运营条件。
深圳原本是我国珠江三角洲的一个小渔村，1980年8月26日国务院批准深圳作为第一个经济特区，深圳市充分利用天然的地理优势修建了深圳港。此后深圳充分发挥深圳港优势，经济发展迅速，深圳由一个昔日的小渔村发展成为具有一定国际影响力的新兴现代化城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”。
如今，卓达香水海正凭借卓达张家埠30万吨级大港打造“卓达速度”。
作为卓达香水海滨海产业新城的三大板块之一，卓达张家埠新港于2008年10月22日正式开工，首期建设2个3万吨级散杂货泊位，设计年通过能力107万吨。作为威海港的重要组成部分，张家埠新港致力打造件杂货、液体化工、大宗散货、集装箱喂给的综合性港区。
借势山东半岛蓝色经济区和中日韩自由贸易区等国家战略，为世界五百强企业铸造三十万吨级出海口。目前海港建设顺利，一期即将达到运营条件。
深圳原本是我国珠江三角洲的一个小渔村，1980年8月26日国务院批准深圳作为第一个经济特区，深圳市充分利用天然的地理优势修建了深圳港。此后深圳充分发挥深圳港优势，经济发展迅速，深圳由一个昔日的小渔村发展成为具有一定国际影响力的新兴现代化城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”。
如今，卓达香水海正凭借卓达张家埠30万吨级大港打造“卓达速度”。
作为卓达香水海滨海产业新城的三大板块之一，卓达张家埠新港于2008年10月22日正式开工，首期建设2个3万吨级散杂货泊位，设计年通过能力107万吨。作为威海港的重要组成部分，张家埠新港致力打造件杂货、液体化工、大宗散货、集装箱喂给的综合性港区。