主题：完美出发 安全回家——十一长假自驾8大安全指数
- 发表于2013-09-25
刹车系统要保证灵敏
对于一些驾驶经验丰富的车主而言，自己的车辆在什么时间需要更换刹车片是心里有数的。长时间自驾的话，刹车系统很容易出现问题。如果你的爱车处于还需要一点时间再进行刹车片更换的话，就一定要在自驾出发前进行维修、更换。避免长途中的超负荷使用，出现危险情况。
检查刹车系统是否有问题，一是要观察刹车碟片表面是否光滑，如果有明显凹槽，这是由于车辆行驶在砂石路面时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟表面所致，如果情况严重会明显影响刹车性能，这时要去修理店去检查，看看是否有必要更换刹车片。
如果发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
确保轮胎正常工作
长途自驾，由于轮胎跟地面接触的时间最长，磨损也最厉害，所以是需要重点检查的地方。
如果轮胎是子午线轮胎，胎壁是其最薄弱的部位，因为整条子午线轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以在使用中也必须十分小心。
出游时如果在路况不好的地段高速行驶，轮胎可能撞击深坑或其他异物，会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换，不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压，看看是否保持在正常范围之内，如果不正常应及时充气调整。
- 发表于2013-09-25
保证机油要充足
机油是否充足关系到发动机能否正常工作，发动机是汽车的心脏，所以要想要让汽车正常健康运转，机油的余量检查很重要。所以自驾游出发前，一定要检查一下机油是否充足。
检查步骤是在关闭发动机的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干净;然后重新插入量油尺——— 尽量把它插到底，否则读数就会不准确;最后再拉出量油尺，检查油尺端的油位。
如果油位低于或稍高于低油位线时，则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准，加完后注意拧紧机油盖。
冷却液液面需达标
新手或者新车主会以为，现在是秋季，我不需要考虑什么冷却液。其实冷却液的全称叫做防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位在“L”线或以下，则需加注冷却剂，使液面达到“F”线。在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则说明可能有泄漏。
目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵看看有没有水流出来。如果没有发现泄漏，则需把爱车开到服务站做进一步检测。需要注意的是为防止灼伤，当发动机还发热时，不要取下散热器盖。
十一长假在即，想必很多车主的长途自驾计划也即将启程。动辄几百公里，甚至上千公里的长途奔袭，要想让爱车不出问题，就一定要给自己的车辆做个全方位的检查。一些车主会直接将爱车送到4S店做个全面保养，花上几百、几千元大钞来保个平安。其实，只要你认真做好爱车的全面自检，保养按照日常的正常节奏就可以，省钱又放心。
根据情况修补车身刮痕
经常会有人想，我是自驾前修补车辆的小伤小痕呢？还是等自驾回来再说？我在出去玩的路上肯定难免车辆会有一些小伤小痕吧！
自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，是在前保险杠位置。所以长途自驾归来对车辆外部进行喷漆处理的车主多，如不及时修补，内部的金属层锈蚀后，会增加维修成本。
如果您打算自驾道路情况复杂、越野路段较多的路线，并且您的驾驶技术并不是可靠的话，建议您可以自驾归来修补，因为路途中难免有创伤。
如果您是去风景秀美的都市，并且驾驶技术超群的话，不妨出发前就把爱车修整一新，这样可以有一个舒心的假期，如果要和爱车合影拍照的话，也可以展现爱车最美的一面。
检查底盘是关键
有些车辆在之前驾驶时曾经刮过底盘，但后来并没有影响驾驶或者在检修时被忽略掉了。但是底盘是否有严重伤痕，对长途驾驶是存在安全隐患的，所以可以通过一些自我判断来检测是否需要进行维修。
如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。
如果已经引起机油底壳或油箱油底壳等出现轻微渗漏的话，就要及时就医，送去维修店去维修了。