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主题:环1路车月季园站成了聋子的耳朵----摆设。

发表于2010-03-02

       环线公交开通所带来的便利已不言而喻,但最近坐环1路回家却感到月季园一站设的有些欠妥。

       环线公交没开通前,63路的月季园站设在北二环钢材市场站东面,下站后可通过民心河中间的桥直接过来穿马路便是月季园。北二环改造后开通了环线公交,原63路的月季园站址取消并向东挪了很远,设在了原月季园站和国际汽车城的中间,在这里下站后到月季园几乎还要向东走一站地快到国际汽车城站了从建华大街拐过来,要不就折回到原来的月季园站从民心河的桥上走过来,二环高架桥的建立显然这样已经不方便了。

       因此,这个站址的设立欠妥,明显的成了摆设,希望有关部门引起重视,能进一步方便群众。

发表于2010-03-03
出于安全考虑吧
发表于2010-03-03
这么说也是
发表于2010-03-03
是,我也深有同感。在这下车的都是小镇居民,走小桥很方便。现在站牌设成这样跟在北二环钢材市场下车没啥区别,路程一样远,实在是形同虚设。大家都给公交公司反映一下。
发表于2010-03-03
发表于2010-03-03
有道理啊
发表于2010-03-04

拆除东二环的高架桥,改快速路为慢车路,在各个路口设立红绿灯,方

 

两侧居民出行。

发表于2010-03-04

不光咱小镇,二环上有很多站这样的。

发表于2010-03-04
是啊,月季园站远没有之前站牌位置方便,现在做环1时我都是直接坐到国际汽车城这一站
发表于2010-03-07
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