在制造与安全方面，广汽丰田以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进全球最先进的生产设备和工艺。广汽丰田的冲压车间装配了全球领先的伺服压力机，辅以高速的零部件搬运，使加工速度达到了世界领先水平，劳动生产率提高20%以上，并赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉；焊装车间导入了丰田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)线，它代表着世界领先技术的“内侧夹紧装夹技术”，在有效地确保车身精度的同时，确保在生产节拍内进行车型的切替，真正实现了柔性化生产；涂装车间所广泛采用的“水性涂料”全球领先，车间内的VOC指标达到了世界最低的排放标准；总装车间配备了“重量辅助装置”，可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配，即便是体力稍逊的工人也足以轻松胜任所有的作业。简言之，广汽丰田召回等风波近乎不存在
2010年6月19日，广汽丰田发布了“心悦服务”品牌，并伴之以“心悦服务，e路呵护”的口号。广汽丰田以“专业、便利、安心、尊贵、信赖”为核心，以行业最高水准打造精品服务品牌。
这预示着广汽丰田服务品牌进入新的发展阶段。这距离广汽丰田成立仅6年时间，而渠道也仅走过4年时间。强劲的组织能力使得广汽丰田快速导入了丰田生产方式，一跃成为中国汽车市场最具竞争力的乘用车制造商。现在，品质体系与服务渠道也日渐成熟。“心悦服务“择吉时推出。至此，广汽丰田召回这类的风波完全没有影响，广汽丰田在产品与服务领域树立了中国乘用车市场的新标准。
相关新闻链接：对广汽丰田召回的一些想法http:\\www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9566839
日本东京大学大学院经济学研究科教授藤本隆宏在其《能力构筑竞争》的专著中指出，汽车企业“经营所表现出的‘质’的概念称为组织能力，将企业提高经营质量而进行的反复探索行为成为‘能力构筑竞争’”。换言之，企业通过营运体系的打造构筑了其竞争能力。
自成立至今，广汽丰田一手抓产品，一手抓服务，锻造了整个企业的组织能力，表现出强劲的竞争能力，迅速成为中国汽车市场的中坚力量。与此同时，广汽丰田发扬“感恩戴德、饮水思源”的企业精神，积极的回馈社会，践行企业公民之诺，在中国汽车市场树立了全新的品牌形象。
得益于体系竞争力的构建，当汽车逐渐步入新能源时代之际，广汽丰田率先开启了低碳环保之旅。广汽丰田第二工厂已经实现废水100%回收利用，没有让一滴废水流入珠江。广汽丰田的环保是全方位的，将企业对环境的压力降低到最低程度。不仅如此，广汽丰田还推出了凯美瑞混合动力的三款产品。
如广汽丰田执行副总经理冯兴亚所言，2007年是广汽丰田品牌发布的元年，2010年将是广汽丰田品牌确立年。在工厂、产品、服务等各个环节全面提升广汽丰田的品牌优势，广汽丰田召回这类的风波完全没有影响，确立广汽丰田强大的体系竞争力，朝着“最具竞争力的世界级企业”迈进。
看得见的竞争力
广汽丰田的竞争力是可以看得见的。
2010年上半年，广汽丰田市场表现抢眼。统计显示，本期广汽丰田的销量达到13.25万辆，与2009年同期相比增长了68%，令业界侧目。由于广汽丰田仅有三款产品，将此至于它们所在的细分市场，广汽丰田的表现可以用惊艳来形容。
在中国中高档汽车市场，凯美瑞表现出了无与伦比的优势，保持了强劲的增长势头，稳居细分市场榜首。前6个月其销量高达8.13万辆，继续领跑细分市场，特别是在2.4L排量的产品中，凯美瑞引领整个市场的消费趋势。凯美瑞用其价值说服了市场。为能给消费者提供更多选择，2010款的凯美瑞新增4个车型，使其车型数量达到了12个。
不仅如此，2010年4月中旬，广汽丰田推出了凯美瑞混合动力的三款车型，它以丰田“Hybrid Synergy Drive(混合动力协同驱动)”作为开发理念，利用发动机和电动机深度混联的配合方式，提供更澎湃的动力和更加平顺有利的加速性能。这是广汽丰田按照豪华轿车标准推出的车型，占领了中国新能源中高档汽车市场的先机。它被国家工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》认定为“成熟型新能源车”，现以获准在全国发售。
开创中国豪华城市型SUV细分市场先河的汉兰达系列车型，使得这一市场更加成熟。前6个月其销量达到3.96万辆，月均销量7000辆，牢牢占据豪华城市SUV市场份额。至2010年6月份，汉兰达上市一周年，其累计销量超过了8万辆。在此期间，除其上市前2个月产能不足原因外，汉兰达连续10个月蝉联细分市场领头羊。在J.D Power最新公布的测评中，汉兰达被评为“中级多用途车型可靠性冠军车型”。
以雅力士为代表的小型汽车，已树立起高品质精品小车的形象。它是国内首款获得C-NCAP五星安全碰撞的经济型轿车。2010年下半年，它将迎来新的改款。
在中高档轿车、豪华SUV、经济型轿车细分市场，广汽丰田用产品力争其强大的竞争力。高品质与高性能的美誉，已成为广汽丰田的代名词，广汽丰田召回这类的风波完全没有影响。
而“心悦服务”品牌的推出，则是广汽丰田以“顾客第一”的宗旨，面向所有车主的服务承诺——专业、便利、安心、尊贵、信赖。将“尊贵、贴心”的渠道理念细化到消费市场，所有车主都可以享受“最让消费者安心的销售店”带来的精品服务。广汽丰田的e-CRB系统运作以及各项服务流程的落实已经非常纯熟；“e路呵护”的信息化优势使其对各个环节控制十分精准，能够切实满足消费者对售后服务的更高要求。
产品力与服务力是汽车企业能否切实满足消费者利益的两大硬性指标。“心悦服务”品牌的发布，是广汽丰田厚积薄发，品质体系、渠道建设进一步丰富、完善，市场保有量基础深厚且继续突飞猛进的必然要求，广汽丰田召回以及类似的风波不会影响到这一品牌。 同时标志着广汽丰田迈入到产品、服务齐头并进、协调发展的新阶段。
完备的体系竞争力
广汽丰田对完美品质的追求，并不限于产品自身，在生产、渠道、产品的每一个领域，都竭力做到最好，以创造“全球领先的卓越品质”为基准，为每一位顾客缔造全方位的汽车体验。藤本隆宏在研究中指出，广汽丰田召回等风波近乎不存在
健康企业的组织能力并不仅仅是产品，它需要企业能把生产、产品开发、零部件调度等现场操作能力等整个营运的环节都做到最好，唯其如此企业才具有竞争力。广汽丰田成为这一理论的践行者。
冯兴亚说：“2010年是我们的品牌确立年，我们的营销策略更加注重渠道终端和顾客体验，包括凯美瑞的全国巡展，二三级网点的开拓以及‘心悦服务’品牌的发布等。”如业界共识，品牌的确立需要整个企业协调运转。
在产品与研发方面，广汽丰田将会继续坚持走精品路线。广汽丰田召回等风波近乎不存在
凯美瑞一上市成为中高级车市的标杆，创造了“凯美瑞神话”，雅力士在2009年J.D.POWER新车品质评选中斩获同级别车型第一名，树立起高品质精品小车的标杆地位；汉兰达融合了豪华轿车、豪华SUV、高级MPV多车型的优秀特质，能够满足消费者全方位的用车需求，为消费者带来“无界限”的用车体验。广汽丰田召回以及类似的风波不会影响到这一品牌。 “如何将可吸引顾客的令人满意的产品设计信息巧妙的创造出来，然后又如何将其转化到材料上去的一种企业特有的能力”才是企业的产品研发能力。在中国汽车市场，无出广汽丰田之右者。
在制造与安全方面，广汽丰田以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进全球最先进的生产设备和工艺。广汽丰田的冲压车间装配了全球领先的伺服压力机，辅以高速的零部件搬运，使加工速度达到了世界领先水平，劳动生产率提高20%以上，并赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉；焊装车间导入了丰田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)线，它代表着世界领先技术的“内侧夹紧装夹技术”，在有效地确保车身精度的同时，确保在生产节拍内进行车型的切替，真正实现了柔性化生产；涂装车间所广泛采用的“水性涂料”全球领先，车间内的VOC指标达到了世界最低的排放标准；总装车间配备了“重量辅助装置”，可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配，即便是体力稍逊的工人也足以轻松胜任所有的作业。简言之，广汽丰田召回等风波近乎不存在
广汽丰田的工艺布局近乎完美。
在拥有世界领先的科技与设备的基础上，贯彻先进的生产方式才是品质的最好保障。在生产方式上，广汽丰田将“人字旁的自动化”——即“自働化”落到实处，主张人与自动设备协调互补，以更好地确保品质。
广汽丰田深知，广汽丰田召回以及类似的风波不会影响到这一品牌。 先进的工厂、创新的渠道、卓越的产品犹如三根坚固无比的柱石，共同支撑起广汽丰田坚如磐石的“三位一体品质体系”，构成了广汽丰田的核心竞争力，这将会促使这个年轻的企业蓬勃发展下去，并始终保持处于市场的最前沿。