主题：新客站东广场7月1日启用 不出站就能坐公交

在这几天市民反映的问题中，到火车站乘坐公交车不便的问题有多条。石家庄市公交总公司营运处有关人员介绍，待东广场建设投用后，这个情况将得到改善，乘客下了火车不出站就能直乘公交车。

市民反映到火车站乘公交不便

记者了解到，市民反映到火车站乘公交车不便主要有两个方面：

一是市区部分区域到火车站乘车不便，比如刘先生就反映，他在广安大街住，这里属于全市的核心商业区，有很多的流动人员，但是没有公交车直达新火车站，还得倒车太费时间，希望增加到新火车站的直达公交车。另外，还有多位市民反映，从体育街、建华街、裕华西路、和平西路等都没有直达火车站的公交车。

二是火车站下火车后乘坐公交车不便。网友“123321”反映，下了火车后要想乘坐公交车，至少要走一站地的距离，如果是在中华大街上的“火车站西”站位乘车，至少有两站地的距离，比较远，携带较多行李的乘客不便。建议向北京西站那样，下了火车出站就能乘坐公交车。

记者调查发现，市民反映的这两个问题确实存在。目前到火车站的线路，铁路以东较少，仅有148路、92路、67路、71路、33路等几条线路，部分繁华商业区域、大学、医院都没有直达火车站的公交线路。

第二个问题就更加突出了，记者简单测算了一下，如果下了火车乘坐公交车，到“火车站”站位距离大约是500-600米，需要上几十级台阶到西广场，然后再下十几级台阶到公交站台，确实有点不便。如果是到中华大街上的“火车站西”站位或“供电局”站位乘坐公交车，步行距离至少在1000米以上，大约两站地的距离，确实有点远。

公交车发车区域

就在火车站广场地下

石家庄市公交总公司营运处有关负责人介绍，火车站乘坐公交车不便的问题，他们早就注意到了。火车站目前启用的西广场仅是临时性质，并没有按照规划建设到位，东广场仍在建设当中，发车站位、停车场地等都还没有按照规划实现，因此公交线路并没有布设到位。

按照火车站的规划设计，公交车发车区域是位于广场地下的，和火车站出站区域直接连通，乘客下了火车后不用上到广场，在地下就能乘坐公交车了。线路布设则是按照组团城市、高教区、医院、客运站、商业等都有直达线路到火车站的原则安排的，但是只有待东、西两个广场全部建设完成后，才能实现。

根据火车站东广场的建设施工进度，预计7月1日启用东广场，同时封闭西广场继续完善施工。为确保东广场启用后，公交线路对接和桥西居民到火车站乘车，市公交总公司经分析研究，初步确定了火车站东、西广场线路布局方案。

在东广场启用后，拟布设19条线路，计划将原运营西广场的67路、516路、55路、92路、33路、71路、148路、202路副线调入东广场运行，同时结合东广场公交停车场建设，只要停车场具备停车条件，考虑将192路、2路调入东广场运行。此外，还计划调整112路或118路与东广场沟通，同时对东广场区域现通行的66路、3路、70路、46路、97路、7路、快7路公交线路优化改造与火车站对接，方便市民乘车。

西广场封闭施工后，在广场内不能再保留线路的情况下，仅保留在中华大街运行的8路、14路、15路、20路、9路和汇祥路运行的2环1路、2环2路等18条线路。

家住果岭湾乘车不便

“进城线路”能否增加

刘军涛：我是鹿泉果岭湾小区的居民，目前我小区共有3000多户入住，门口只有旅游6路一趟公交车，而且还不能用公交卡，大部分居民都是在石家庄市里上班的，出行不方便，问问什么时候能增加公交线路啊？

答复：市公交总公司在石家庄市交通运输局的组织下，在鹿泉市交通运输局的大力下，正在与“华盛公司”洽谈该公司所属个体中巴车的收编工作。鹿泉市政府、市交通运输局重视这项工作，正在进一步加大工作力度。待完成“华盛公司”30余部个体中巴车收编后，公交将布设新线路。目前，市公交总公司已完成鹿泉区域公交线网规划，收编完成后计划再开通3-4条公交线路，实现鹿泉区域城乡公交一体化。

赵先生：2013年下半年，太行大街全线通车，南连栾城县城丰泽大街，北穿高新区、正定新区连接正无路，成为连接组团县城与主城区、新区的快捷通道。但目前，太行大街沿线公交线路布局还不够完善，建议开通栾城县汽车站至正定园博园的公交线路，解决栾城县城及沿线村庄（寺北柴村、北五里铺、北十里铺、何庄、南客、东客、东佐、南郄马、北郄马、韩通、宋营、北庄等）出行。

答复：您的建议好，我们也已经考虑到了这个问题，从栾城汽车站发车经太行大街到正定区域的公交线路已列入规划，待时机成熟后将开通。

张先生：去年因为修路62路调整了线路，现在路早修好了，建议恢复原线。

答复：62路途经的中旺路从西三庄街到友谊大街段，占道经营和乱停乱放严重，致使公交车无法正常运行，因此62路无法恢复原来的线路运行。如果中旺路具备了通行条件，可以考虑恢复原来的线路运行。

公交怎样发展 听听您的高见

为了让公交车更好地服务广大市民，提供更加便捷、舒适的出行环境，石家庄市公交总公司联合燕赵晚报，就今后一个时期公交发展中的一些具体问题公开征求广大市民的意见和建议。

问题一：年内火车站东广场将建成投用，西广场将封闭完善，公交线路如何在东广场配置，才能满足市民便捷往返火车站的出行需求，又减轻火车站周边的交通压力？

问题二：施工正在紧张进行中，区交通压力较大，公交线路重叠较多，公交公司计划对部分线路进行整合调整，缓解交通压力，提高通行效率。在这方面，您有哪些建议或意见？

问题三：提高公交车运行速度是一个长期需要解决的问题，市区如何规划、建设、管理公交专用道？快速公交系统BRT如何建设、运行才能提高效率？

问题四：在文明服务方面，您认为公交还应该采取哪些措施、创新哪些形式来改善服务？比如，公交车的文明行驶，公交车长的综合素质，公交IC卡的办理和充值等等。

以上问题，欢迎您积极参与。对大家提出的问题，燕赵晚报将反馈给市公交总公司，有关负责人将对关注度高的问题给予解答。对于合理化、建设性的建议和意见，市公交总公司将结合具体工作予以采纳，融入到今后的工作中去。