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主题:石家庄多数高层住宅电梯"狭小"急救存隐患

发表于2014-02-20

“紧巴巴的刚能放平担架。”日前,记者在石家庄东里苑小区看到120救护人员抬着担架紧紧张张挤进了电梯,救护人员表示,“能放进去就算好的,现在很多住宅小区电梯很小,担架难进,给救护工作增加了不小难度。”

的确,随着城市高层住宅不断新建,电梯已成为人们生活中不可或缺的部分,而突发疾病打 120急救,电梯空间狭小、担架难进入的问题也越来越多受到关注。

尺度:担架进电梯对角至少1.95米

“担架是有标准尺寸的,但可伸缩,一般拉长1.9米,所以电梯对角最少要1.95米到2米。”石家庄市急救中心第三中心站长李少波说,自己管理9个急救站,很多救护人员反映现在住宅区内大电梯很少,担架进电梯基本都要对角放,也有对角也放不下的。“‘救护标配’一般是医生、护士、两个担架员守护一个病人,而有的电梯过小,家属和医护人员还需赶下一趟电梯。”李少波说,有时担架抬病人还得呈30度角甚至40度角斜放,或者让病人把脚垂下来,免不了磕绊。若是人多电梯拥挤时,还必须跑楼梯。

其实,反映最多的还是病人家属。“尤其是病情重影响大的,家属很不满意,平时没感觉,遇到急救才发觉电梯这么小,太碍事了。”

现状:省会多数高层住宅电梯“狭小”

据了解,目前新建高层小区电梯“肚小”的情况并不不在少数。据救护人员反映,方北小区、金域蓝湾、国仕山、尚东绿洲等众多小区都存在电梯小等问题。

昨日,记者走访了谈南路、青园街、广安街、工农路附近的六个住宅区,电梯的长宽多在1.2-1.5米之间,大多数电梯仅能放入一辆自行车和车子主人,最多再进入四人占满,有的电梯若能放入两辆自行车,也基本最多只能进入两人。

而根据测量,一般电梯也仅仅是对角长度能够达到担架勉强进入的“最低标准”——— 记者在采访中实地测量了两个小区的电梯轿厢尺度,其中东里苑小区电梯门宽80CM,进深1.7米,内宽1.1米,对角线为2.02米;碧水青园小区,最大电梯长宽均为1.4米,对角为1.98米。

要求:有些病人必须平卧急救

“有些病人在救护中是必须平卧的,比如心脑血管病人,心脏病患者,或者骨折病人,而电梯过小,对救护患者多多少少都会有影响。”李少波说,对于这些病人,在救护过程中肯定是越平稳越好。据了解,头部、颈部受伤骨折,内脏出血、脑出血、心脏病、中风偏瘫、昏迷、意识模糊等症状的病人应尽可能平卧。

急救担架员王光照说,一般情况下,担架长度在1.8米左右,可他们抬着担架进入一些新住宅电梯时,却空间过小伸展不开,迫不得已,他们只好将患者用保险带捆住,斜放进电梯内,感觉十分不方便。“但当时急救时间是第一位的,在运送条件有限的情况下,只能尽量做到水平。”他说。

发表于2014-02-20

探因:

电梯小是为了节省公摊和成本

高层住宅考虑急救安全问题是近些年的事儿。九易庄宸工程设计有限公司总建筑师刘彤介绍说,2012年8月1日,住建部和国家质检总局联合出台的新版《住宅设计规范》开始实施。新规规定,12层及以上的高层住宅,每栋楼设置电梯不应少于两部,其中要配置一部可容纳担架的电梯。此前,国家规范并未有这方面的要求。

为何此前建造的电梯小呢?乔治电梯副总经理侯杰在接受记者采访时认为,原因主要有三:其一,考虑到采购成本问题,电梯面积增加,载重量增加,装机功率需增加,耗材大,采购成本也会随之增加,开发商成批采购成本随之增加;其二,至少配备一台担架梯,建造的电梯井可能一大一小,户型设计难度随之增加;其三,增大电梯井的空间,也就意味着增加楼层的公摊面积,业主将会考虑实际面积的减少,销售可能受到影响。

新政:

让电梯进深增至1.8米

“随着电梯问题导致社会个案不断出现,电梯人性化问题越来越受关注,一个楼栋必须有一台‘担架梯’率先在上海推行。”乔治电梯副总经理侯杰表示,2012年8月,河北省住建厅也下发了《关于进一步加强住宅工程设计管理工作的通知》,重申了上述《住宅设计规范》关于配置可容纳担架电梯的条款,并要求其轿厢深度不得小于1.8米。但据了解,到目前为止,按照该配备电梯的高层建筑目前还少有竣工。“这也意味着2012年之前报建的也不算违规,很多高层住宅都是按照老的标准规划设计的,目前仍在使用。”侯杰表示,2012年后报建的电梯执行新标准,最小深度为1.8米,由于电梯品牌不同,宽度多在1.15米左右。

业内:

该条款不是“自选动作”

刘彤介绍说,电梯轿厢加宽后,不仅电梯本身占用的面积因此加大,按照国家相关设计规范,走廊的宽度也要随之相应加宽,以方便担架通行。“公摊面积确实是增加了,但与增加的成本相比,业主的居住安全更重要”,刘彤说,这一条款并不像有媒体报道的那样属于开发商“自选动作”,因为尽管它在《住宅设计规范》中不属于强制性条款,但在实际审图时要求必须做到,否则设计图纸就无法通过审核。

值得关注的是《规范》出台之前的电梯,受高层建筑结构制约,这些电梯轿厢没有改造的空间。刘彤建议从担架结构的改进上找找解决问题的思路。

发表于2014-02-20

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最近这几天,天滋嘉鲤北区3号楼一单元的高层业主很郁闷,因为出行的两部电梯同时“停运”,至今没修好,这几天来,他们每天只能爬楼梯上下班。更让他们担心的是,有一部电梯一直“大敞口”,存在安全隐患。

小区3号楼32层高,一单元业主张先生住在18层,电梯是他每天上下楼必需的交通工具。然而,2月14日,他上班乘坐电梯时,发现两部电梯按钮都黑屏,等了半天,也不见有变化,只好步行下楼,走到一楼时,已经累得满头大汗,他看到一楼的两部电梯一部“大敞口”,另一部则“黑屏”,听人说是暖气管道跑水淹了电梯间所致。

本以为当天下班电梯就能正常运转,没想到,还是黑屏,他只好硬着头皮走楼梯回家,发现有的楼道间还没有灯,黑漆漆一片,摸黑前行时,在中途还碰到搬着电动车往上“爬”的10楼居民,大家都很无奈。

过了两天,电梯仍未恢复运行,张先生干脆搬到父母家居住。昨天,他回小区发现情况依旧,两部电梯至今停运4天,业主们只能爬楼梯上下楼。“没有电梯出行太不方便了,年轻人还可以爬爬楼,住高层的老年人就被困住了。”

据悉,涉及到的单元住户有好几十户。不过,更让他们担忧的是,一楼东侧电梯大门一直敞开着,门前只放了一个木板做提醒,要是等到晚上,有人稍有不慎,掉到“敞口”的电梯井就麻烦了!

17日下午,小区物业负责人刘经理告诉记者,14日6点多,3号楼一单元暖气主管道零部件脱落跑水淹了电梯间,为了防止危险发生,他们停运了这两部电梯。在检修过程中,发现一部电梯的通讯板已经烧坏。另外,电梯插件有进水现象,维修人员建议晾干后再让电梯恢复运行。

“这几天,我们都用烘干器吹电梯,都盼着电梯能早日恢复运行,毕竟32层高,没电梯,居民出行确实不方便。”他说,对于有业主说电梯“敞口”存隐患一事,他表示“敞口”是为了让电梯通风才这么做的,会考虑关闭电梯,防止意外发生。

这一说法记者从居委会处也得到证实,辖区居委会申书记表示,他们已在小区里张贴通知,告知居民电梯停运缘由,并督促物业抓紧时间抢修。

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