施工计划：下月开工工期10个月
昨日记者来到新客站建设工地，看到新客站主站房已经初具规模，工人们正在加紧施工。在站房东侧是一条小路，是即将施工的新客站地铁2号线车站施工处。
据新客站轨道交通预留工程C标段的施工方中铁十八局相关负责人介绍，新客站地铁2号线车站计划下月开工，目前他们正在进行进场前的施工准备。“首先要修建一条临时路，用于人员和工程车辆的进出，另外还要进行管线的迁改。”
据记者了解，此项工程计划工期为10个月左右。
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施工方式：确保安全采用明挖法
据介绍，为了确保安全，新客站地铁2号线车站的施工将采用明挖法进行，要先挖一个基坑。
“这个新客站地铁2号线车站其实就像一个大大的地下室。因为最深处达29米，施工时支撑非常重要。故此为了施工安全，工程采用围护桩加钢管内支撑，就是坑基四周打上混凝土桩，中间用钢管做支撑。”该负责人介绍，然后再依次进行垫层、边墙中板及顶板的施工。
工程特点：基坑最深处将达29米
据记者了解，石家庄新客站地铁站紧邻石家庄新客站东侧，为2号线和3号线换乘站，3号线在上，2号线在下。
2号线位于石家庄新客站与站东广场之间，呈南北走向，为地下三层岛式车站。3号线位于石家庄新客站站房和站东广场地下停车场下，呈东西走向，与石家庄站和站东广场合建。其中地下一层为石家庄站出站通道和站东广场地下停车场，地下二层为3号线站厅层和站台层。
而此次施工处是地铁2号线和3号线的交叉处，“地下三层是地铁2号线（南北走向）。地下二层是地铁3号线（东西走向），而地下一层是地铁2号线和3号线的换乘大厅。”该负责人向记者介绍。
“地铁2号线车站为地下三层，南北向长236.5米，宽24.6米，整个基坑最深29米多，大部分是28米。”
施工计划：下月开工工期10个月
昨日记者来到新客站建设工地，看到新客站主站房已经初具规模，工人们正在加紧施工。在站房东侧是一条小路，是即将施工的新客站地铁2号线车站施工处。
据新客站轨道交通预留工程C标段的施工方中铁十八局相关负责人介绍，新客站地铁2号线车站计划下月开工，目前他们正在进行进场前的施工准备。“首先要修建一条临时路，用于人员和工程车辆的进出，另外还要进行管线的迁改。”
据记者了解，此项工程计划工期为10个月左右。
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施工方式：确保安全采用明挖法
据介绍，为了确保安全，新客站地铁2号线车站的施工将采用明挖法进行，要先挖一个基坑。
“这个新客站地铁2号线车站其实就像一个大大的地下室。因为最深处达29米，施工时支撑非常重要。故此为了施工安全，工程采用围护桩加钢管内支撑，就是坑基四周打上混凝土桩，中间用钢管做支撑。”该负责人介绍，然后再依次进行垫层、边墙中板及顶板的施工。
工程特点：基坑最深处将达29米
据记者了解，石家庄新客站地铁站紧邻石家庄新客站东侧，为2号线和3号线换乘站，3号线在上，2号线在下。
2号线位于石家庄新客站与站东广场之间，呈南北走向，为地下三层岛式车站。3号线位于石家庄新客站站房和站东广场地下停车场下，呈东西走向，与石家庄站和站东广场合建。其中地下一层为石家庄站出站通道和站东广场地下停车场，地下二层为3号线站厅层和站台层。
而此次施工处是地铁2号线和3号线的交叉处，“地下三层是地铁2号线（南北走向）。地下二层是地铁3号线（东西走向），而地下一层是地铁2号线和3号线的换乘大厅。”该负责人向记者介绍。
“地铁2号线车站为地下三层，南北向长236.5米，宽24.6米，整个基坑最深29米多，大部分是28米。”