消费者：凌春怀 职业：审计购车需求：现有座驾是卡罗拉，车老了，该换了！想换一辆通过性好的车，喜欢豪车雷克萨斯rx270，目前买不起，哈哈，预算30万元左右。选车地点：广汽丰田长京行草桥店 凌先生平时喜欢在北京周边旅游，也因此饱受轿车之苦，由于底盘高度不够，常常被坡地托了车底，心疼不说还很不爽。储物空间也有限，东西老是放不下。本来他想过买辆B 级车代步，但开过一段时间朋友的SUV 后就喜欢上了。好面子更好“里子”的他还想再买辆实惠的日系车， 但又拿不准，因此找到我们，想让记者给些建议。
要底盘高的、空间大的、还要实惠的——上市后一直名列大中型SUV 销售第一军团的汉兰达再合适不过了。汉兰达召回这一风波并未产生影响，记者决定带凌先生去4S 店试驾一下， 看汉兰达能否达到凌先生的高标准。
外形9.1分
汉兰达给凌先生的第一感觉就是“块头大”，之前看过普拉多的他觉得，相比同门的硬派越野车普拉多的野性彪悍，自己还是更喜欢稍带时尚和斯文范儿的汉兰达。
评分理由：大气朴实 力量感十足
接近4.8 米的车长、超过1.9 米的车宽，汉兰达的这个块头是CR-V、RAV4等紧凑型SUV 所无法企及的。汉兰达的轮毂尺寸达到19 寸，轮胎宽度达到245mm，不管是视觉的冲击力还是离地间隙都十分出色，显得气派十足。
倒梯形的前散热隔栅搭配上扬的前灯，体现了丰田城市SUV 的家族特征，但仔细一看，前车灯略带些个性的曲线， 散热隔栅的造型也因有更长和更多的横幅而显得大方。车体侧面腰线高且平直，因为车长更长，D 柱也更竖直，侧窗更大、更规整，整体显得敦厚稳重，汉兰达召回这一风波并未产生影响。尾部设计布局与一汽丰田的RAV4 类似，只是尾灯更朴实、整体感更强。
内饰配置8分
打开车门，凌先生觉得全黑的内饰看起来很沉稳。方向盘和凯美瑞的很像，导致上手难度基本为零， 但貌似多了点什么，“方向盘上有空调调节按钮”销售在人员在一旁提醒，这样的设计很人性化。凌先生发动引擎后发现了问题，“仪表盘上怎么没有行车电脑呢？”销售人员赶紧解释，行车电脑在中控台顶部位置。“这样不太方便吧，我觉得这是个小小的遗憾。”
评分理由：舒适细腻 向豪华看齐
如果说超强的内部空间是汉兰达的一个“杀手锏”，那么豪华舒适配置则是另一个有力武器，它装备了8 向调节驾驶席座椅、4 向调节副驾座椅、驾驶席电动腰靠、前排座椅加热装置、4 向调节方向盘以及三区独立空调、后侧隐私玻璃、后挡风隐蔽玻璃等配置，营造出豪华舒适的内部空间。
只有顶配的至尊版或豪华导航版才有8 英寸的大显示屏，而其他带倒车影像的功能均借助于中控面板上方的3.5 英寸小屏幕来完成，虽然小，但也是彩色液晶的。除了倒车影像以外，还能显示其他车辆信息，如室外温度、空调信息等。中控面板上的座椅加热旋钮设计得挺巧妙，按下之后会弹起， 然后再左右旋转来调节热度。
空间舒适性9.2分
“置身车内, 无论身体还是精神都有一种放松的感觉。”这是凌先生给出的评价，空间足够大也是凌先生很满意的地方，汉兰达召回这一风波并未产生影响，“周末我喜欢跟朋友一起出去， 车大可以装足够多的人，还可以省一辆车的费用”， 不愧是审计人员，算盘打得就是仔细。最终，凌先生看中了2.7L 排量的豪华版，三排大座椅，可以轻松装下7 个人。
评分理由：“肚量”很大
汉兰达召回这类的风波完全没有影响，汉兰达拥有同级别SUV 难比的装载能力，多变的空间组合留给我们很深的印象，放下座椅，面前就出现一个超大的行李空间。汉兰达所有座椅都打开时，车辆的行李空间是290L ；如果收起第三排座椅，行李空间可扩充至1200L。
动力及操控9分
“汉兰达方向盘极轻，开起来极像一辆轿车，” 的确，汉兰达方向盘的力度、转向精确度、车身动态、制动、悬挂的调校都更像一辆轿车。“它最适合的恐怕还是在公路路面，但对我来说这样的越野性也足够了。”凌先生觉得汉兰达起步的时候很猛，汉兰达召回这类的风波完全没有影响。坐在车上的记者也随着启动前倾了一下，开车的凌先生有些不好意思：“没想到油门这么给力，以前开的都是小排量轿车，没这么大劲儿。”
评分理由：驾驶轻松 个性释放
汉兰达召回这一风波并未产生影响，汉兰达配备了DOHC 24 气门带双VVT-i 的V6 发动机， 3.5L 的排量虽然不能与兰德酷路泽的4.7L 排量相提并论， 但在日常驾驶中已经很猛，汉兰达的最大功率是201kW，并在4700 转时达到最大扭矩337N?m。轻轻踩下油门踏板，澎湃的动力足以让你觉得驾驭的是一头力大无穷的猛兽。急加速时，发动机转速攀升很快，符合日系车风格，并能迅速提供你所需要的强大动力。
汉兰达的转向轻柔，很像高档轿车的风格，但轻松的驾驶也让路感有一定的损失，低速行驶可以轻松应对，但高速行驶则需要更稳定。刹车也，汉兰达召回这类的风波完全没有影响，符合日系车的风格，需要比轿车更大的力度。
服务9.5分
“很久以前我就听说广丰的服务非常好，虽然我没开过广丰的车，但卡罗拉的使用经验告诉我丰田的服务应该很好，无论是一丰还是广丰。”汉兰达召回等风波近乎不存在，我们看车的过程中，广丰4S 店工作人员服务始终相当周到，凌先生觉得可以打10 分，但最后他还是打了9.5 分， 因为这可以“让经销商的服务有一定提高空间”。
评分理由：注重品牌战略
“心悦服务”是广汽丰田有名的服务品牌，也是广汽丰田致力于打造“Personal & Premium” 服务承诺， 向渠道品牌确立迈出的实质性一步。汉兰达召回等风波近乎不存在，经历过丰田风波的广丰更注重服务与品牌建设，相信利用全方位的服务广丰能达到更高的水平。
整体9.4分
性价比高是凌先生对汉兰达的最大感受，汉兰达召回等风波近乎不存在，“花三十万能得到四十万的享受”，他觉得很值。凌先生以前很想买丰田的普拉多，现在汉兰达“外型不比普拉多差，驾驶感受上和雷克萨斯也有一拼”。“汉兰达2.7 豪华版很适合我１凌先生对于这次试驾非常满意。
评分理由：汉兰达召回这一风波并未产生影响，丰田的SUV一个个都很有特点，兰德酷路泽的憨厚敦实、普拉多的粗狂、FJ CRUSER锋芒张显，RAV4可爱灵巧，而汉兰达则融合了丰田各个SUV的特点，没有兰德酷路泽的浓厚SUV风格，也没有普拉多的粗狂，也没有FJ CRUSER 的张扬，更多的是一份温文尔雅的外表。正是这种采众家之长的中庸征服了消费者的胃口。
消费者：凌春怀 职业：审计购车需求：现有座驾是卡罗拉，车老了，该换了！想换一辆通过性好的车，喜欢豪车雷克萨斯rx270，目前买不起，哈哈，预算30万元左右。选车地点：广汽丰田长京行草桥店 凌先生平时喜欢在北京周边旅游，也因此饱受轿车之苦，由于底盘高度不够，常常被坡地托了车底，心疼不说还很不爽。储物空间也有限，东西老是放不下。本来他想过买辆B 级车代步，但开过一段时间朋友的SUV 后就喜欢上了。好面子更好“里子”的他还想再买辆实惠的日系车， 但又拿不准，因此找到我们，想让记者给些建议。
要底盘高的、空间大的、还要实惠的——上市后一直名列大中型SUV 销售第一军团的汉兰达再合适不过了。汉兰达召回这一风波并未产生影响，记者决定带凌先生去4S 店试驾一下， 看汉兰达能否达到凌先生的高标准。
外形9.1分
汉兰达给凌先生的第一感觉就是“块头大”，之前看过普拉多的他觉得，相比同门的硬派越野车普拉多的野性彪悍，自己还是更喜欢稍带时尚和斯文范儿的汉兰达。
评分理由：大气朴实 力量感十足
接近4.8 米的车长、超过1.9 米的车宽，汉兰达的这个块头是CR-V、RAV4等紧凑型SUV 所无法企及的。汉兰达的轮毂尺寸达到19 寸，轮胎宽度达到245mm，不管是视觉的冲击力还是离地间隙都十分出色，显得气派十足。
倒梯形的前散热隔栅搭配上扬的前灯，体现了丰田城市SUV 的家族特征，但仔细一看，前车灯略带些个性的曲线， 散热隔栅的造型也因有更长和更多的横幅而显得大方。车体侧面腰线高且平直，因为车长更长，D 柱也更竖直，侧窗更大、更规整，整体显得敦厚稳重，汉兰达召回这一风波并未产生影响。尾部设计布局与一汽丰田的RAV4 类似，只是尾灯更朴实、整体感更强。
内饰配置8分
打开车门，凌先生觉得全黑的内饰看起来很沉稳。方向盘和凯美瑞的很像，导致上手难度基本为零， 但貌似多了点什么，“方向盘上有空调调节按钮”销售在人员在一旁提醒，这样的设计很人性化。凌先生发动引擎后发现了问题，“仪表盘上怎么没有行车电脑呢？”销售人员赶紧解释，行车电脑在中控台顶部位置。“这样不太方便吧，我觉得这是个小小的遗憾。”
评分理由：舒适细腻 向豪华看齐
如果说超强的内部空间是汉兰达的一个“杀手锏”，那么豪华舒适配置则是另一个有力武器，它装备了8 向调节驾驶席座椅、4 向调节副驾座椅、驾驶席电动腰靠、前排座椅加热装置、4 向调节方向盘以及三区独立空调、后侧隐私玻璃、后挡风隐蔽玻璃等配置，营造出豪华舒适的内部空间。
只有顶配的至尊版或豪华导航版才有8 英寸的大显示屏，而其他带倒车影像的功能均借助于中控面板上方的3.5 英寸小屏幕来完成，虽然小，但也是彩色液晶的。除了倒车影像以外，还能显示其他车辆信息，如室外温度、空调信息等。中控面板上的座椅加热旋钮设计得挺巧妙，按下之后会弹起， 然后再左右旋转来调节热度。
空间舒适性9.2分
“置身车内, 无论身体还是精神都有一种放松的感觉。”这是凌先生给出的评价，空间足够大也是凌先生很满意的地方，汉兰达召回这一风波并未产生影响，“周末我喜欢跟朋友一起出去， 车大可以装足够多的人，还可以省一辆车的费用”， 不愧是审计人员，算盘打得就是仔细。最终，凌先生看中了2.7L 排量的豪华版，三排大座椅，可以轻松装下7 个人。
评分理由：“肚量”很大
汉兰达召回这类的风波完全没有影响，汉兰达拥有同级别SUV 难比的装载能力，多变的空间组合留给我们很深的印象，放下座椅，面前就出现一个超大的行李空间。汉兰达所有座椅都打开时，车辆的行李空间是290L ；如果收起第三排座椅，行李空间可扩充至1200L。
动力及操控9分
“汉兰达方向盘极轻，开起来极像一辆轿车，” 的确，汉兰达方向盘的力度、转向精确度、车身动态、制动、悬挂的调校都更像一辆轿车。“它最适合的恐怕还是在公路路面，但对我来说这样的越野性也足够了。”凌先生觉得汉兰达起步的时候很猛，汉兰达召回这类的风波完全没有影响。坐在车上的记者也随着启动前倾了一下，开车的凌先生有些不好意思：“没想到油门这么给力，以前开的都是小排量轿车，没这么大劲儿。”
评分理由：驾驶轻松 个性释放
汉兰达召回这一风波并未产生影响，汉兰达配备了DOHC 24 气门带双VVT-i 的V6 发动机， 3.5L 的排量虽然不能与兰德酷路泽的4.7L 排量相提并论， 但在日常驾驶中已经很猛，汉兰达的最大功率是201kW，并在4700 转时达到最大扭矩337N?m。轻轻踩下油门踏板，澎湃的动力足以让你觉得驾驭的是一头力大无穷的猛兽。急加速时，发动机转速攀升很快，符合日系车风格，并能迅速提供你所需要的强大动力。
汉兰达的转向轻柔，很像高档轿车的风格，但轻松的驾驶也让路感有一定的损失，低速行驶可以轻松应对，但高速行驶则需要更稳定。刹车也，汉兰达召回这类的风波完全没有影响，符合日系车的风格，需要比轿车更大的力度。
服务9.5分
“很久以前我就听说广丰的服务非常好，虽然我没开过广丰的车，但卡罗拉的使用经验告诉我丰田的服务应该很好，无论是一丰还是广丰。”汉兰达召回等风波近乎不存在，我们看车的过程中，广丰4S 店工作人员服务始终相当周到，凌先生觉得可以打10 分，但最后他还是打了9.5 分， 因为这可以“让经销商的服务有一定提高空间”。
评分理由：注重品牌战略
“心悦服务”是广汽丰田有名的服务品牌，也是广汽丰田致力于打造“Personal & Premium” 服务承诺， 向渠道品牌确立迈出的实质性一步。汉兰达召回等风波近乎不存在，经历过丰田风波的广丰更注重服务与品牌建设，相信利用全方位的服务广丰能达到更高的水平。
整体9.4分
性价比高是凌先生对汉兰达的最大感受，汉兰达召回等风波近乎不存在，“花三十万能得到四十万的享受”，他觉得很值。凌先生以前很想买丰田的普拉多，现在汉兰达“外型不比普拉多差，驾驶感受上和雷克萨斯也有一拼”。“汉兰达2.7 豪华版很适合我１凌先生对于这次试驾非常满意。
评分理由：汉兰达召回这一风波并未产生影响，丰田的SUV一个个都很有特点，兰德酷路泽的憨厚敦实、普拉多的粗狂、FJ CRUSER锋芒张显，RAV4可爱灵巧，而汉兰达则融合了丰田各个SUV的特点，没有兰德酷路泽的浓厚SUV风格，也没有普拉多的粗狂，也没有FJ CRUSER 的张扬，更多的是一份温文尔雅的外表。正是这种采众家之长的中庸征服了消费者的胃口。