老火车站
冷清平淡中寻找新的商机
拍留念照男子：生意大不如前
1月20日，记者到老火车站探访，昔日繁华热闹景象已经褪去，空空如也的广场上只有“胜利之城”的雕塑静静矗立。
大雪中，一名摆摊照相的中年男子裹着厚厚的棉衣，坚守在老火车站的广场上。只要有人从广场上走过，男子便凑上前去热情招呼：“十块钱一张，照一张留纪念吧。”他告诉记者，火车站搬迁以前，生意一度很好，除了外地人拍照留念外，还有不少市民专程前来老火车站广场合影留念。但火车站迁移后，生意渐渐不如从前，“照一张吧，立等可取，十块钱也不贵。”男子极力推销着自己的生意，但除了个别行人偶尔路过远远观望，便再无人问津。
尽管生意冷清，但他依然没有撤摊的打算。“能拍一张照片就能挣上几元钱，拿回去就可以补贴家用。”摆摊男子一边拍打着身上的积雪，一边招呼从广场上穿过的旅客。
与这个小摊位情况类似的，还有周边等活的出租车，一辆辆沿老火车站南侧一字排开，停靠在路边，却始终不见司机的踪影。
烤红薯摊主：没有改行打算
在火车站南侧公交枢纽附近，几个冷饮小吃摊前堆满了各式的饮料和食品，热腾腾的烤红薯冒着热气，显然已经烤熟多时。据一位摊主介绍，火车站搬迁前，自己摊上的黏玉米、烤红薯卖得最好，“出站口的客人都从这儿过，多少都会买点吃的，再到南边公交站上等车。”
但自老火车站停用后，客源就全靠过往换乘公交车的乘客和附近逛街的行人，“以前赶上旅客多时，一天能挣上一百多元，现在也就挣上几十元钱。”摊主说，虽然一天的收入只有几十元，但是也够维持一家人的生活，所以他还是决定坚守下去，“暂时也没有想过改行谋生。”
快餐店服务员：比以前轻闲不少
少了火车站进站出站的乘客，位于自强路东口附近的多家快餐店生意明显下降。
昨日12时许，在自强路北侧的一家快餐店，往日拎着行李进进出出的行人已不见踪影。餐厅内几十张餐桌中，只有三分之二餐桌有客人就餐，服务员有条不紊地为前来就餐的客人点餐上菜。
位于老火车站北侧的一家知名连锁快餐店同样门可罗雀。“以前我们的配餐员、服务员都忙不过来，现在好了，工作比以前可轻闲多了。”据这家快餐店的点餐员介绍，火车站搬迁前，自己上完一天班后，常常腰酸背痛，累得连洗漱的力气都没有。自从火车站南迁后，自己就像换了份工作一样，每天不再被客人围得团团转，也再没有接到过因出餐不及时造成的顾客投诉问题。
商场、商铺：客流量没受影响
与这些快餐店遇冷的状况相比，中山路附近的大型商场、商铺则多半没有受到火车站迁徙的影响。
“这边已经形成商圈了，客人还是蛮多的。”中山路附近的一家商铺老板告诉记者，尽管火车站搬走了，但中山路北侧的几个大型商场客流几乎没受影响，因此火车站搬迁对自己的生意影响并不大。据了解，中山路商圈已经成熟，从地下商城到中山路上几个大型商场，都没有受到火车站搬迁的影响。
在距老火车站最近的地下商城华北眼镜城内，记者看到前来购物的市民也并未减少。“我们在这里经营很多年，许多都是回头客。”一家眼镜店的老板说，凭借着自己多年的信誉，店里的生意并未受到影响，唯一的变化就是每天从地下通道穿行而过赶火车的旅客不见了，“现在地下商城里，几乎再也看不到扛大包的客人了，多半都是来逛街的顾客。”
旅馆老板：钟点房已少人问津
与眼镜店红火的生意相比，车站周边几家旅馆的生意显得萧条了不少，从前用扩音器循环播放的宣传广告也没有了声响，“住是有人住，就是不如以前那么多人了。”
没有了火车站带来的大批客流，怎样吸引旅客成了经营者急需面对的新问题。自强路附近一家旅馆的马经理就有了自己的新思路，“随着周围环境的变化，原来供旅客们短时间休息的钟点房已很少有人问津，新来的旅客对住宿环境的要求则越来越高。”马经理说，他正在张罗着重新装修房间，将用整洁、卫生的环境来迎接新的住宿人群。
记者手记
坚守还是突围？
三次深入新老火车站探访，通过“小人物”的感受，不难看出，下岗已1个月的老火车站略显萧条。但这里毕竟是城市的黄金之地，只要周边“小人物”敢于创新、转型，重拾昔日繁荣指日可待。而政府相关部门如何规划、打造老火车站，也将影响“小人物”繁荣故地的信心。留守总有期待。
而新火车站正朝气蓬勃，是石家庄这座城市的窗口。通过这里，旅客不只看到一个崭新的车站，更能看到一个崭新、奋进的石家庄，它必然将给这座城市带来无限发展机会。此外，新火车站下方的高铁轨道，又给这座城市插上了一双强劲、高速的翅膀，速度改变人们的生活空间，空间的延伸必然又给一座城市带来先进的城市理念。
“下岗”的老火车站期待改变与转型，刚满月的新火车站已然为城市开启了一扇亮丽窗口。
没什么客流了
肯定生意就不好了
生活不易啊
老火车站
冷清平淡中寻找新的商机
拍留念照男子：生意大不如前
1月20日，记者到老火车站探访，昔日繁华热闹景象已经褪去，空空如也的广场上只有“胜利之城”的雕塑静静矗立。
大雪中，一名摆摊照相的中年男子裹着厚厚的棉衣，坚守在老火车站的广场上。只要有人从广场上走过，男子便凑上前去热情招呼：“十块钱一张，照一张留纪念吧。”他告诉记者，火车站搬迁以前，生意一度很好，除了外地人拍照留念外，还有不少市民专程前来老火车站广场合影留念。但火车站迁移后，生意渐渐不如从前，“照一张吧，立等可取，十块钱也不贵。”男子极力推销着自己的生意，但除了个别行人偶尔路过远远观望，便再无人问津。
尽管生意冷清，但他依然没有撤摊的打算。“能拍一张照片就能挣上几元钱，拿回去就可以补贴家用。”摆摊男子一边拍打着身上的积雪，一边招呼从广场上穿过的旅客。
与这个小摊位情况类似的，还有周边等活的出租车，一辆辆沿老火车站南侧一字排开，停靠在路边，却始终不见司机的踪影。
烤红薯摊主：没有改行打算
在火车站南侧公交枢纽附近，几个冷饮小吃摊前堆满了各式的饮料和食品，热腾腾的烤红薯冒着热气，显然已经烤熟多时。据一位摊主介绍，火车站搬迁前，自己摊上的黏玉米、烤红薯卖得最好，“出站口的客人都从这儿过，多少都会买点吃的，再到南边公交站上等车。”
但自老火车站停用后，客源就全靠过往换乘公交车的乘客和附近逛街的行人，“以前赶上旅客多时，一天能挣上一百多元，现在也就挣上几十元钱。”摊主说，虽然一天的收入只有几十元，但是也够维持一家人的生活，所以他还是决定坚守下去，“暂时也没有想过改行谋生。”
快餐店服务员：比以前轻闲不少
少了火车站进站出站的乘客，位于自强路东口附近的多家快餐店生意明显下降。
昨日12时许，在自强路北侧的一家快餐店，往日拎着行李进进出出的行人已不见踪影。餐厅内几十张餐桌中，只有三分之二餐桌有客人就餐，服务员有条不紊地为前来就餐的客人点餐上菜。
位于老火车站北侧的一家知名连锁快餐店同样门可罗雀。“以前我们的配餐员、服务员都忙不过来，现在好了，工作比以前可轻闲多了。”据这家快餐店的点餐员介绍，火车站搬迁前，自己上完一天班后，常常腰酸背痛，累得连洗漱的力气都没有。自从火车站南迁后，自己就像换了份工作一样，每天不再被客人围得团团转，也再没有接到过因出餐不及时造成的顾客投诉问题。
商场、商铺：客流量没受影响
与这些快餐店遇冷的状况相比，中山路附近的大型商场、商铺则多半没有受到火车站迁徙的影响。
“这边已经形成商圈了，客人还是蛮多的。”中山路附近的一家商铺老板告诉记者，尽管火车站搬走了，但中山路北侧的几个大型商场客流几乎没受影响，因此火车站搬迁对自己的生意影响并不大。据了解，中山路商圈已经成熟，从地下商城到中山路上几个大型商场，都没有受到火车站搬迁的影响。
在距老火车站最近的地下商城华北眼镜城内，记者看到前来购物的市民也并未减少。“我们在这里经营很多年，许多都是回头客。”一家眼镜店的老板说，凭借着自己多年的信誉，店里的生意并未受到影响，唯一的变化就是每天从地下通道穿行而过赶火车的旅客不见了，“现在地下商城里，几乎再也看不到扛大包的客人了，多半都是来逛街的顾客。”
旅馆老板：钟点房已少人问津
与眼镜店红火的生意相比，车站周边几家旅馆的生意显得萧条了不少，从前用扩音器循环播放的宣传广告也没有了声响，“住是有人住，就是不如以前那么多人了。”
没有了火车站带来的大批客流，怎样吸引旅客成了经营者急需面对的新问题。自强路附近一家旅馆的马经理就有了自己的新思路，“随着周围环境的变化，原来供旅客们短时间休息的钟点房已很少有人问津，新来的旅客对住宿环境的要求则越来越高。”马经理说，他正在张罗着重新装修房间，将用整洁、卫生的环境来迎接新的住宿人群。
记者手记
坚守还是突围？
三次深入新老火车站探访，通过“小人物”的感受，不难看出，下岗已1个月的老火车站略显萧条。但这里毕竟是城市的黄金之地，只要周边“小人物”敢于创新、转型，重拾昔日繁荣指日可待。而政府相关部门如何规划、打造老火车站，也将影响“小人物”繁荣故地的信心。留守总有期待。
而新火车站正朝气蓬勃，是石家庄这座城市的窗口。通过这里，旅客不只看到一个崭新的车站，更能看到一个崭新、奋进的石家庄，它必然将给这座城市带来无限发展机会。此外，新火车站下方的高铁轨道，又给这座城市插上了一双强劲、高速的翅膀，速度改变人们的生活空间，空间的延伸必然又给一座城市带来先进的城市理念。
“下岗”的老火车站期待改变与转型，刚满月的新火车站已然为城市开启了一扇亮丽窗口。